热喷涂在铁路系统的应用
1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层；
2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；
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热喷涂的注意事项
1 、氧气瓶未装减压器前应略为打开氧气阀门把污物吹除干净，以免灰尘、垃圾进入减压器而堵塞，造成事故.
2 、禁止把氧气瓶和其它可燃气体的钢瓶放在一起；凡油脂和带有油污的物品，不能和氧气瓶同车运输.
3 、搬运氧气瓶时，应将瓶口颈上的保护帽装好，使用时，隔板涂层加工，应放在妥善可靠的地方，才能把瓶口颈上的保护帽取下.在扳瓶口帽时，只能用手或扳手旋下，禁止用金属锤敲击，防止产生火星而造成事故.
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热喷涂的基本工艺包括哪些
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热喷涂的基本工艺包括：基体表面预处理、喷涂、表面热处理和涂层封孔处理、涂层表面的精加工。
（1）基体表面预处理：喷涂方法选定之后，还要选定预处理工艺，包括去油、除锈、表面粗糙化。
（2）喷涂：喷涂施工时，必须确定合理的工艺参数，贵州隔板涂层，以控制喷涂质量。
包括：①喷涂热源条件，即燃料种类及和氧混合的比例；
②材料输送，即输送气体的种类、速度、流量以及输送位置和角度；
③喷涂材料，包括材料成分、物理性质、粉末形状、粒度、线料或棒料直径等；
④机件的基体成分、基体温度、性能、表面处理方法；⑤喷涂操作，包括喷与机件的距离，喷或机件的移动速度，喷与机件的角度，喷涂气体介质等。
（3）涂后处理：涂后要立即进行封闭处理或热处理。
（4）精加工：喷涂后，隔板涂层加工技术，涂层需进行磨削加工以保证尺寸精度。此外，喷涂施工时必须注意安全防护工作，
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